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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Le promoteur public est en train d’envoyer les notifications aux propriétaires.
800 personnes ce week-end en provenance de France et d’Italie ont visité le chantier CO5A qui pour la première fois a ouvert ses portes au grand public.
La directrice générale adjointe Manuela Rocca : «Nous sommes un prototype de collaboration binationale, d’innovation et de connaissance».
Les travaux progressent sur les 10 chantiers de la section transfrontalière, tant en France qu’en Italie.
Les avis de marché pour l’accompagnement de TELT jusqu’à la mise en service de la section transfrontalière sont attendus cet automne.
La Summer School de TELT avec le Collège des Ingénieurs se tiendra à Turin à la fin du mois de juin et accueillera 25 étudiants venus de toute l’Europe.
La réception pour célébrer le 78e anniversaire de la République italienne a rassemblé plus de 1 300 invités.
Une délégation ministérielle visite les travaux du tunnel de base à Saint-Julien-Montdenis.
Jeudi 2 mai vers 17h, un collaborateur du groupement d’entreprises travaillant sur le chantier CO8 à Saint-Julien-Montdenis a perdu la vie dans un accident.
Sur le chantier de Chiomonte, un rendez-vous dans le cadre du calendrier de « Turin capitale de la culture d’entreprise 2024 ».
Les dix fronts d’excavation et les travaux à l’air libre de la section transfrontalière progressent.
Une conférence éclairante avec les archéologues de Paléotime a eu lieu samedi 6 avril à Modane.
Ouverture des candidatures lors des Connecting Europe Days 2024 à Bruxelles.
Chav et TELT interviennent sur la mobilité dans le Val de Suse, la Maurienne et le Grand Briançonnais.
La Maison du Lyon-Turin est ouverte à partir du 6 mars du mercredi au vendredi de 14h00 à 18h00
Accord sur le financement des travaux d’accompagnement au Lyon-Turin en Italie.
Comme son jumeau, le quatrième tunnelier réceptionné en décembre 2023, il sera amené à franchir la frontière franco-italienne.
Les excavations ont atteint un total de 35,5 km, dont 13 km pour le tunnel de base.
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