L’ACTU DU MOIS
À VILLARODIN-BOURGET MODANE
- Evacuation des bungalows provisoires de la base vie
- Poursuite des travaux en rive droite de l’Arc avec la création et l’ouverture du cheminement piétons
- Poursuite des travaux de réalisation de la clôture
- Réaménagement du bassin de décantation des eaux
- Poursuite de l’aménagement et équipement des plateformes supérieures
- Installation des filets pareblocs
- En souterrain, agrandissement d’une niche, réaménagement et équipement des albraques, poursuite de la création de réseaux et pose de la ventilation
- Aux Tierces, démarrage des travaux de fouilles archéologiques
AUX PUITS D’AVRIEUX
- Finalisation de l’assemblage et pose des grillages des gabions
- Poursuite de la mise en place du parement minéral et remblaiement
- Poursuite de la réalisation de la paroi clouée
- Démarrage des pieux sécants des puits de ventilation
- Au cours du mois de juin, l’approvisionnement sur le site d’Avrieux s’est fait à raison de 2 à 10 passages de poids lourds par jour
ZOOM SUR
Les travaux de rénovation de la rotonde à Fourneaux
Dans le cadre des opérations liées aux travaux du «Lyon-Turin» l’atelier de maintenance ferroviaire de SNCF Mobilités (appelé désormais FRET SNCF) de Saint-Jean-de-Maurienne devait être démonté pour laisser place aux futures voies ferroviaires.Parmi les solutions envisagées pour reconstituer cet atelier de maintenance qui se devait de rester en Maurienne, le choix s’est orienté vers une réhabilitation.La «Rotonde de Modane»à Fourneaux, ancienne infrastructure ferroviaire témoin du passé de la vallée, a ainsi été choisie pour accueillir ce nouvel équipement.Cette opération avait l’ambition de répondre aux besoins actuels tout en réhabilitant un bâtiment historique. Ainsi dès 2018, un programme complet de réhabilitation a été mis en oeuvre pour la rotonde mais aussi le pont tournant associé. Le montant total de près de 7 millions d’euros a été financé par TELT.En cette fin juin2021, l’atelier de maintenance, après 3 années de travaux, sera définitivement opérationnel. Les premières locomotives seront bientôt acheminées dans ce nouvel équipement pour travaux de maintenance.Les 5 personnes de SNCF affectées à l’année sur ce site disposent désormais d’un équipement moderne et adapté pour les opérations de maintenance de niveau 3. La Maurienne conserve ainsi un bâtiment d’activité lié aux trains, l’autre atelier de maintenance étant situé à côté de Lyon.Ce magnifique projet trouve tout son sens au travers d’une mise en valeur du patrimoine ferroviaire, d’un maintien d’activité en Maurienne et d’un investissement ferroviaire conséquent que le secteur de Modane/Fourneaux n’avait pas connu depuis bien longtemps. Plus de100 ans séparent la mise en place de la rotonde et sa réhabilitation.Les travaux de rénovation de la rotonde à Fourneaux.
L’AGENDA DU MOIS PROCHAIN
À VILLARODIN-BOURGET MODANE
- Poursuite de l’aménagement et équipement des plateformes supérieures, de la pose des clôtures, du réaménagement du bassin de décantation des eaux d’exhaure et de la pose des filets pareblocs
- En souterrain, poursuite de la création des réseaux, aménagement et équipement des albraques, pose de la ventilation
AUX PUITS D’AVRIEUX
- Poursuite de la réalisation de la paroi clouée
- Poursuite de la mise en place du parement minéral et remblaiement progressif
- Poursuite de la réalisation des pieux sécants
AUX TIERCES
- Travaux de terrassement et de fouilles pour la phase 1 des fouilles d’archéologie préventive
- Réalisation d’une campagne de sondages géotechniques
