En ce semestre de présidence française de l’UE, la Commission européenne a choisi Lyon pour la dixième édition des Connecting Europe Days, l’événement qui réunit des représentants des institutions, des entreprises et des transports pour discuter du présent et de l’avenir de la mobilité et de la logistique à l’échelle du continent. Les réseaux et les infrastructures peuvent en effet contribuer de manière décisive à la réalisation des objectifs fixés par le Pacte vert de l’UE et dans la stratégie pour une mobilité durable et intelligente. Parmi les sujets abordés figuraient également les impacts de la guerre en Ukraine sur le système de transport et les objectifs de renforcement des liens avec les pays voisins.
TELT sera protagoniste de plusieurs rendez-vous : l’après-midi du 28 juin, entre 17h30 et 18h30 dans la salle Bellecour 3, le promoteur public du Lyon-Turin participera à la rencontre sur le Corridor méditerranéen. Le lendemain, le 29 juin, TELT participera au Marketplace, une plateforme mise à disposition par la Commission dans le cadre de l’événement, où les entreprises sélectionnées pourront présenter leur travail en partageant les meilleures pratiques dans chaque secteur. Dans la séance de l’après-midi consacrée à la décarbonisation, le Directeur général adjoint Italie, Maurizio Bufalini, présentera les défis de TELT pour la protection de l’environnement et des territoires, la sécurité et la santé des travailleurs, l’économie circulaire et la lutte contre la corruption.
Lors des trois journées consacrées aux projets du nouveau réseau européen de transport RTE-T, le promoteur public de la section transfrontalière Lyon-Turin sera présent avec un stand où les visiteurs pourront s’informer sur l’avancement du projet et sur les chantiers du plus long tunnel ferroviaire du monde en cours de construction sous les Alpes.
Signature du partenariat entre TELT et Rail Baltica
Au cours de la manifestation, TELT signera un partenariat avec RailBaltica, le promoteur chargé de construire la liaison ferroviaire entre la frontière polonaise et Tallinn via la Lituanie, la Lettonie et l’Estonie, dans le cadre du corridor Mer du Nord-Baltique du réseau RTE-T. Au centre de la coopération se trouvent divers aspects liés aux systèmes d’exploitation des nouveaux chemins de fer, ainsi que des aspects liés à l’environnement et à la sécurité du travail et des questions de procédures.
Après l’année 2021 consacrée par l’Europe au rail, avec la libéralisation du marché, l’année 2022 est axée sur les jeunes, que les acteurs du secteur ferroviaire souhaitent impliquer pour partager l’importance d’un nouveau modèle de mobilité plus démocratique et durable.
