A Saint-Martin-La-Porte la fresa Federica ha ripreso il suo cammino per realizzare la galleria geognostica di 9 km, di cui oltre 2 già realizzati, costruita nell’asse e nel diametro del futuro tunnel di base del Moncenisio. È stata infatti completata la manutenzione straordinaria che ha consentito di sostituire le parti sulla testa del macchinario che si erano usurate durante l’attraversamento di una faglia geologica la scorsa estate.
La fresa aveva poi realizzato il suo record di avanzamento in ottobre, scavando 406 metri con una media superiore ai 13 metri al giorno. A dicembre i tecnici, in corrispondenza di una sezione geologica particolarmente favorevole, hanno deciso di metterla in pausa per poter procedere alla manutenzione.
Avrieux
In sotterraneo e all’aperto avanza la Torino-Lione
Gli scavi sono arrivati complessivamente a quota 35,5 km, di cui 13 km di tunnel di base.