Via libera della Regione Piemonte alla Variante di cantierizzazione in Italia dei lavori per la realizzazione della tratta transfrontaliera della linea Torino-Lione. Dopo la chiusura della Conferenza dei servizi regionale, lo scorso 17 gennaio, il 2 febbraio la Giunta regionale ha approvato la delibera con cui esprime ai Ministeri dell’Ambiente e delle Infrastrutture il proprio parere positivo sulla compatibilità del nuovo assetto dei cantieri dell’opera.
La variante, che risponde a una prescrizione fatta dal Cipe sul progetto definitivo del 2015 per garantire la sicurezza, non modifica il tracciato dell’opera ma solo la disposizione della cantieristica. In particolare è previsto lo scavo del tunnel di base del Moncenisio a partire da Chiomonte invece che da Susa, con il cantiere allestito nell’area utilizzata per i lavori di realizzazione del cunicolo geognostico della Maddalena completato a febbraio 2017.
Nei sette mesi dedicati all’analisi del nuovo progetto, sono state fornite da TELT tutte le integrazioni e le spiegazioni richieste dagli uffici regionali per ottimizzare l’inserimento ambientale e territoriale delle opere previste.
Il parere regionale è stato trasmesso ai ministeri dell’Ambiente e delle Infrastrutture e la Commissione di Valutazione di impatto ambientale ha dato il suo parere positivo il 19 febbraio. L’iter autorizzativo della variante si concluderà poi con l’approvazione finale da parte del Cipe.
