TELT sera protagoniste du World Tunnel Congress (Congrès mondial des tunnels), un événement international qui se tiendra à Naples du 4 au 9 mai, avec des conférences, des séminaires et des ateliers consacrés au design et à la construction d’ouvrages en souterrain.
Lors de l’événement qui réunira des experts mondiaux en la matière, le Lyon-Turin sera à l’ordre du jour avec les travaux en cours de la section transfrontalière et le tunnel de base, avec ses atouts, ses retours d’expérience et les défis à relever.
L’événement organisé par l’ITA-International Tunnelling Association (Association internationale des tunnels) et la Società Italiana Gallerie réunit des projets et des chantiers de construction qui définissent la norme et, pour l’édition 2019, l’accent a été mis sur une réalité typiquement italienne : L’Archéologie, l’Architecture et l’Art, les « trois A » qui permettent de raconter les changements croissants enregistrés par les villes contemporaines.
Avec 9 exposés, 6 e-posters, un stand et un corner dédié dans l’espace de FS Ferrovie dello Stato Italiane, le Promoteur public du tunnel Lyon-Turin apporte au WTC sa contribution concrète à une idée du futur.
Grâce à son expérience, l’Italie sera valorisé en tant que pionnière dans la construction de tunnel, en particulier pour le tunnel du Fréjus, entre 1857 et 1871, et maintenant du tunnel Mont-Cenis avec la construction de la nouvelle ligne transfrontalière.
Le directeur général de TELT Mario Virano ouvrira (le 4 mai, à 15h30) avec une conférence sur la gestion de la communication et les relations avec les parties prenantes ; les professionnels de TELT et des entreprises impliquées dans le projet alterneront ensuite pour présenter et partager les aspects individuels du projet : Tunnel Art Work, le projet street art dans la galerie de Chiomonte (présenté par Maurizio Bufalini, écrit avec L. Beatrice et G. Dati, le 6 mai, à 14h20) ; l’analyse des matériaux d’excavation pour le site de Saint-Martin-la-Porte (A. Barrel et C. Salot, le 6 mai, à 17h00) ; la gestion des questions environnementales dans la construction du tunnel du Mont-Cenis (S. Lione, L. Brino, P. Grieco, L. Pinchiaroglio et A. Mordasini, le 7 mai, à 14h40) ; les particularités géologiques liées au creusement au tunnelier (F. Gamba, E. Hugot, P. Gilli, C. Salot et G. Giacomin, le 7 mai, à 15h40), le tunnel géognostique de Saint-Martin-la-Porte (E. Humbert, le 8 mai, à 8h50) ; les avantages de l’excavation mécanisée à Saint-Martin-la-Porte (E. Dal Negro, A. Boscaro, A. Picchio, E. Barbero, C. Acquista, G. Comin, le 8 mai, à 11h00).
Le directeur général Mario Virano et Alain Chabert clôtureront avec la collection historique de TELT (le 8 mai, à 15h20).
Les différents thèmes abordés par le promoteur du tunnel du Lyon-Turin sont tous dans une visions d’excellence et d’innovation en réfléchissant à la manière dont l’infrastructure est l’occasion d’améliorer la fonctionnalité des espaces en équilibre avec l’environnement et en harmonie avec le passé.
À l’occasion et dans le cadre du WTC, TELT tiendra enfin une réunion à huis clos avec les entreprises (le 8 mai, à 11h00) présentes à l’événement napolitain. Le thème de cette réunion sera le lancement de l’avis de marché pour l’avancement des travaux du tunnel de base : une vitrine internationale pour les travaux en cours et l’occasion d’attirer l’attention des grands acteurs internationaux du secteur sur les marchés se chiffrant en millions pour les travaux majeurs.
