A Napoli, oltre 2000 visitatori, 9 presentazioni orali con grande partecipazione di pubblico, 32 autori coinvolti nei contributi scientifici.

La partecipazione di TELT al WTC, grande evento mondiale del tunnelling (Napoli, 5-8 maggio 2019) ha significato grande visibilità per la Torino-Lione e per i professionisti che vi lavorano. La presenza istituzionale si è articolata in 9 presentazioni orali, 6 e-poster, un evento per le imprese sugli avis de marchés per la tratta transfrontaliera, lato Francia, uno stand corporate e un corner nello stand di gruppo di FS. 

Il promotore pubblico della Torino-Lione ha portato al WTC un contributo importante, con contenuti selezionati dal comitato scientifico nel programma ufficiale dell’evento, valorizzando il proprio ruolo nel settore del tunnelling e il proprio core business: la realizzazione della grande opera, parte del Corridoio Mediterraneo. Inoltre, in occasione dell’avvio delle procedure di gara per la realizzazione del tunnel di base sul territorio francese, le imprese presenti al WTC sono state coinvolte in un evento che ha presentato l’opera e le modalità di collaborazione con TELT. 

All’appuntamento ha partecipato un pubblico ampiamente internazionale ed esponenti di imprese di tutta la filiera, dalle aziende costruttrici a quelle produttrici di strumentazione, fino ai potenziali fornitori di fornitori, interessati ai diversi aspetti tecnici nei diversi step, per individuare spazi in cui inserirsi nel corso della realizzazione dell’opera. Presenti inoltre esponenti di imprese e mondo accademico e istituzionale, da 16 Paesi di tutto il mondo.  

È possibile approfondirei temi presentati dal team di TELT al WTC consultando gli abstract illustrati nel corso del grande evento mondiale del tunnelling tenutosi a Napoli dal 5 all’8 maggio 2019.

• Impiego e gestione dei materiali di scavo solfati del tunnel di base del Moncenisio
• Descrizione del superamento da parte della TBM “Federica” di un incidente geologico al cantiere di Saint-Martin-la-Porte
• Il portale geologico del progetto della Torino-Lione
• Il tunnel di base del Moncenisio: come trasformare i vincoli ambientali del progetto in opportunità
• Compensazioni per le specie e habitat e protetti nell’ambito delle opere sotterranee alpine: un’esperienza pilota tra Francia e Italia
• Monitoraggio delle acque per opere sotterranee alpine: differenze e somiglianze tra Francia e Italia
• Quadro normativo e procedure approvative di sicurezza ferroviaria in un contesto binazionale. L’esempio del tunnel di base del Moncenisio
• Le regole operative comuni per la salute e la sicurezza durante la costruzione del tunnel di base del Moncenisio tra Italia e Francia
• La collezione storica di TELT e il racconto dell’epopea del Moncenisio
• TELT e il progetto Tunnel Art Work