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La section transfrontalière de la nouvelle ligne ferroviaire de fret et de passagers Lyon-Turin est en construction : 65 km du Val de Suse au Val Maurienne, dont 57,5 km de tunnel de base du Mont-Cenis.
En parallèle, les creusements en conventionnel avancent, avec plus de 38 km réalisés en France et en Italie.
TELT et ses entreprises partenaires se sont réunies à Paris pour planifier ensemble la durabilité des chantiers.
Plus de 2 000 personnes se sont rendues sur les chantiers en Maurienne le weekend des 5 et 6 octobre.
Le maître d’ouvrage public du Lyon-Turin a été présent pour la première fois à la rencontre mondiale la plus importante du secteur ferroviaire.
En parallèle, les creusements en conventionnel avancent, avec plus de 38 km réalisés en France et en Italie.
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