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Le chantier du tunnel de base va prendre une nouvelle dimension
Plus de 40 km de galeries percés, avec 11 fronts de creusement actifs sur la section transfrontalière.
Le site officiel de TELT a changé : à partir d’août 2022, telt-sas.com devient telt.eu. Si vous rencontrez des problèmes ou avez besoin d’aide, veuillez nous contacter.
La section transfrontalière de la nouvelle ligne ferroviaire de fret et de passagers Lyon-Turin est en construction : 65 km du Val de Suse au Val Maurienne, dont 57,5 km de tunnel de base du Mont-Cenis.
Plus de 40 km de galeries percés, avec 11 fronts de creusement actifs sur la section transfrontalière.
Troisième place pour SMP4 Saint-Martin-la-Porte dans la catégorie « Projet de l’année 50-500 millions d’euros ».
Mise en place du Comité de Pilotage de l’étude de transport transfrontalier.
Le maître d’ouvrage public du Lyon-Turin a été présent pour la première fois à la rencontre mondiale la plus importante du secteur ferroviaire.
Plus de 40 km de galeries percés, avec 11 fronts de creusement actifs sur la section transfrontalière.
Découvrez les appels d’offres pour les montants supérieurs à 40 000 Euros
Découvrez les appels d’offres pour les montants supérieurs à 25 000 Euros
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