É stato firmato il 4 marzo il protocollo di intesa tra il Ministero dei Trasporti, l’Osservatorio sulla Torino-Lione e la Regione Piemonte per l’ultima tranche di risorse destinate alle opere di accompagnamento nei comuni coinvolti dalla sezione transfrontaliera della nuova opera.
La firma è avvenuta alla presenza del vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, al termine della riunione dell’Osservatorio per l’Asse ferroviario Torino-Lione, sotto la guida del presidente Calogero Mauceri. Presenti anche il vice ministro Edoardo Rixi, il presidente della Regione Piemonte, Alberto Cirio, l’assessore regionale ai Trasporti, Marco Gabusi, il prefetto di Torino, Donato Cafagna, il sindaco della Città Metropolitana, Stefano Lo Russo, i Sindaci del territorio, i vertici delle Università torinesi, i Presidenti delle Unioni montane Val Susa, il direttore generale di TELT Maurizio Bufalini, i rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), le categorie produttive e i Sindacati.
L’entente
L’accord alloue 50 millions d’euros, financés parmi les travaux d’accompagnement de priorité 3, à 32 interventions réparties entre les municipalités de Chiomonte, Salbertrand, Susa, Bussoleno, Giaglione, Gravere, Torrazza Piemonte, Buttigliera Alta, Chianocco, Mattie et Meana di Susa. Les fonds comprennent 2,7 millions d’euros destinés à l’accueil des travailleurs, c’est-à-dire au réaménagement et à la valorisation de bâtiments appartenant à la municipalité qui pourront héberger les ouvriers travaillant sur le chantier.
Lors de la réunion de l’Observatoire, le directeur général de TELT, Maurizio Bufalini, a fait le point sur l’avancement des travaux de la section transfrontalière, expliquant que 10 chantiers sont actuellement actifs en France et en Italie ; 36 km des 162 km de tunnels prévus ont été creusés, dont 13 km de tunnel de base. Au total, 2 500 ouvriers et 200 opérateurs économiques (dont plus de 1 500 sur la liste blanche) travaillent sur les chantiers ; cinq tunneliers (sur un total de sept) qui creuseront les deux tubes ont été réceptionnés. 100% des travaux de génie civil du tunnel ont été attribués, ainsi que 100% des contrats de transformation des matériaux excavés. Après des travaux préparatoires d’un montant de 1,4 milliard, plus de 3 milliards de travaux de génie civil sont en cours.
