Les défis et les meilleures pratiques pour la construction d’un tunnel ferroviaire sous les montagnes reliant deux pays européens. Ce sujet était au cœur de la rencontre entre TELT, Správa železnic, le gestionnaire national d’infrastructure ferroviaire tchèque et SNCF Réseau qui assiste son homologue tchèque dans le pilotage de ses projets de construction de lignes à grande vitesse. En effet, les deux projets ont de nombreux points communs.

La rencontre s’est tenue à Chambéry les 25 et 26 janvier 2023.

Une nouvelle ligne transfrontalière entre l’Allemagne et la République Tchèque

Správa železnic creusera un tunnel de base de 26 kilomètres pour le transport de fret et de passagers, à travers les monts Métallifères, la chaîne de montagnes située à la frontière entre la République tchèque et l’Allemagne. La nouvelle ligne reliera Prague et Dresde en une heure seulement, contre plus de deux heures aujourd’hui. Comme le Lyon-Turin, ce projet s’inscrit dans le cadre du réseau RTE-T : il fait partie du corridor Orient/Méditerranée orientale, qui reliera l’Europe centrale aux ports maritimes de la mer du Nord, de la mer Baltique, de la mer Noire et de la Méditerranée.

Les sujets abordés

Différents thèmes ont été abordés tels que la structure des entreprises, le fonctionnement économico-financier, l’approche de la durabilité, de l’environnement et de la sécurité au travail, ainsi que la gestion de l’insertion des chantiers et des travaux dans les territoires. Les directeurs de TELT ont illustré les activités du promoteur public et son fonctionnement, ouvrant la discussion sur les différents sujets avec leurs collègues tchèques.

La visite en chantier

Le lendemain, la délégation a visité le chantier d’Avrieux, où le groupement d’entreprises piloté par Vinci Construction France travaille à la construction de quatre puits de ventilation du tunnel de base du Mont Cenis. Ce fut l’occasion de découvrir de plus près les travaux en cours sur l’une des infrastructures les plus complexes du réseau européen et de jeter les bases d’échanges techniques dans le domaine du creusement de tunnels.

La réunion s’inscrivait dans le cadre du processus de partage des meilleures pratiques dans les différents secteurs que TELT mène avec divers acteurs au niveau international.