Un quart des galeries creusées, les travaux à l’air libre progressent
Les travaux du viaduc ferroviaire sur l’Arvan, de l’échangeur de Chiomonte sur l’A32 et du nouvel autoport de San Didero progressent.
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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Les travaux du viaduc ferroviaire sur l’Arvan, de l’échangeur de Chiomonte sur l’A32 et du nouvel autoport de San Didero progressent.
Troisième place pour SMP4 Saint-Martin-la-Porte dans la catégorie « Projet de l’année 50-500 millions d’euros ».
En parallèle, les creusements en conventionnel avancent, avec plus de 38 km réalisés en France et en Italie.
À partir du 9 octobre, les activités concerneront environ quatre mille mètres carrés dans le hameau de San Giuliano, dans la zone adjacente l’actuel autoport.
Plus de 2 000 personnes se sont rendues sur les chantiers en Maurienne le weekend des 5 et 6 octobre.
Le maître d’ouvrage public du Lyon-Turin a été présent pour la première fois à la rencontre mondiale la plus importante du secteur ferroviaire.
Onze jours d’immersion au cœur du chantier du Lyon-Turin grâce à des activités interactives.
Un hackathon avec la collaboration de TELT pour lutter contre le changement climatique dans les vallées de Maurienne et de Suse.
Le robot de projection de béton est arrivé aux puits de ventilation ainsi que les premières pièces du tunnelier à Saint-Martin-la-Porte.
TELT et ses entreprises partenaires se sont réunies à Paris pour planifier ensemble la durabilité des chantiers.
Il s’agit du troisième plus important investissement européen parmi les 134 projets d’infrastructure de transport sélectionnés.
Le projet pour réduire les voitures et favoriser les zones excentrées sera présenté aux CA des entreprises travaillant sur le Lyon-Turin.
Le promoteur public est en train d’envoyer les notifications aux propriétaires.
800 personnes ce week-end en provenance de France et d’Italie ont visité le chantier CO5A qui pour la première fois a ouvert ses portes au grand public.
La directrice générale adjointe Manuela Rocca : «Nous sommes un prototype de collaboration binationale, d’innovation et de connaissance».
Les travaux progressent sur les 10 chantiers de la section transfrontalière, tant en France qu’en Italie.
Les avis de marché pour l’accompagnement de TELT jusqu’à la mise en service de la section transfrontalière sont attendus cet automne.
La Summer School de TELT avec le Collège des Ingénieurs se tiendra à Turin à la fin du mois de juin et accueillera 25 étudiants venus de toute l’Europe.
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