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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Le secrétaire d’État en charge des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, et d’autres représentants des administrations locales, nationales et européennes ont célébré la réalisation de l’objectif atteint avec Federica.
Vingt et une minutes, c’est le temps qu’il a fallu au tunnelier « Federica » pour abattre la dernière paroi des 9 premiers km du tunnel de base du Lyon-Turin.
L’excavation des 9 premiers km du tunnel de base du Lyon-Turin est achevée : le 23 septembre 2019 le tunnelier « Federica » a abattu la dernière paroi rocheuse.
Dans la perspective des travaux définitifs du tunnel de base Lyon-Turin, un programme de réhabilitation d’une ancienne zone industrielle dans la commune de Salbertrand a été prévu.
Les travaux pour la construction du tunnel de base de 57 km de la liaison ferroviaire Lyon-Turin impliquent l’installation de chantiers à l’air libre.
Une délégation du groupe d’amitié France-Italie de l’Assemblée nationale a visité le chantier du Lyon-Turin à Saint-Martin-la-Porte le 18 juillet.
Les habitants se sont glissés dans la peau des chercheurs pendant une journée et sont partis à la découverte de la biodiversité avec les experts de l’Université de Turin.
Ces projets s’inscrivent dans le cadre plus large des objectifs de redynamisation des centres bourgs et de transition écologique de la Maurienne.
Le Lyon-Turin bénéficie de la « Démarche Grand Chantier », une initiative pilotée par l’État français en collaboration avec la région Aura et le département de la Savoie.
Les chantiers de la ligne Lyon-Turin continuent de susciter l’intérêt chez les habitants, les représentants des institutions et les associations professionnelles.
Toujours plus de visiteurs sur les chantiers du Lyon-Turin. Des notaires aux entrepreneurs, des étudiants aux retraités.
Les activités de suivi et de sauvegarde du papillon Zerynthia polyxena se poursuivent à Chiomonte. Début également du suivi du loup et de l’ongulé sur la zone de Salbertrand.
Des représentants des entreprises, des syndicats, de la politique et de simples citoyens ont défilé pour dire oui à la nouvelle liaison ferroviaire qui fait partie du corridor méditerranéen.
Les activités de suivi et de sauvegarde du papillon Zerynthia polyxena, se poursuivent sur la zone de Chiomonte dans le cadre du « Progetto Biodiversità ».
La ministre des Transports Élisabeth Borne et le Président du Sénat Gérard Larcher pour la première fois à Saint-Martin-la-Porte. Le vice président du Conseil Matteo Salvini à Chiomonte.
La recherche de l’Université a été lancée pour recenser l’espèce, tout en sauvegardant son habitat aux vues de l’agrandissement du site de travaux pour le tunnel de base du Mont-Cenis.
La motion souligne que le territoire est favorable à la réalisation de la nouvelle ligne.
Samedi 10 novembre, près de 40 000 personnes se sont réunies la Place Castello à Turin pour dire oui à la nouvelle ligne Lyon-Turin.
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