![Job dating lyon turin mars 2023](https://www.telt.eu/wp-content/uploads/2023/03/photo_2023-03-14_11-50-55-2.jpg)
Job dating du grand chantier Lyon-Turin
Des métiers d’avenir pour construire un ouvrage européen et mondial.
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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Des métiers d’avenir pour construire un ouvrage européen et mondial.
La nouvelle ligne Lyon-Turin sous l’angle du numérique avec le Building Information Modeling.
Deux journées d’échange avec le gestionnaire national d’infrastructure ferroviaire tchèque, en charge du développement d’une nouvelle liaison transfrontalière entre Dresde et Prague.
Le promoteur public du Lyon-Turin prepare son avenir en tant que futur gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire.
TELT a présenté le projet Smartland qui visualise sur des cartes, les itinéraires et les points d’interconnexion des réseaux de transport à émission zéro.
La nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin comme cas d’étude dans le domaine des infrastructures en construction en Italie.
Premier projet du partenariat avec LINKS : cinq millions d’euros pour des solutions de recherche innovantes dans le domaine des infrastructures de transport.
Plus de 500 personnes étaient présentes à Chambéry pour l’événement dédié aux professionnels du souterrain.
De 2023 jusqu’à l’achèvement des travaux, plus de 1 000 travailleurs seront employés sur les chantiers italiens du Lyon-Turin.
Des intervenants de prestige pour un séminaire portant sur les questions juridiques dans une perspective binationale.
À l’occasion des trois journées consacrées au développement du réseau RTE-T, la société a présenté l’état d’avancement du projet Lyon-Turin.
Les ministres français et italiens, Christophe Béchu e Enrico Giovannini, au stand de TELT et le début du partenariat avec Rail Baltica.
Le projet d’accord entre l’Italie et la France sur la valorisation des roches d’excavation dans le cadre des travaux du Lyon-Turin est approuvé.
Le 28 avril, à Saint-Martin-la-Porte, la paroi rocheuse reliant les 9 km creusés par le tunnelier Federica aux 1,5 km de travaux traditionnels a été percée.
Le centre de compétences CIM 4.0 a créé pour Webuild le premier robot à guidage autonome pour explorer en toute sécurité la zone la plus profonde du tunnel.
Trois jours de travail entre l’Italie et la France avec des représentants des institutions, des opérateurs ferroviaires et des organismes de contrôle.
Le promoteur du Lyon-Turin admis parmi les pères fondateurs du relais italien du réseau mondial pour une économie durable.
Dans le cadre du partenariat TELT-ATMO, la publication de bulletins de suivi mensuels débute.
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