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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Depuis le 12 février 2020, TELT a investi temporairement les zones dédiées aux mesures compensatoires en faveur du papillon Zerynthia Polyxena.
Définir la provenance des déblais stockés à Salbertrand depuis des années et leur trouver un débouché.
Une stratégie macro-régionale est l’occasion d’améliorer la coopération transfrontalière dans les États alpins ainsi que d’identifier des objectifs communs.
Le 29 janvier 2020, la Sitaf, la société qui gère l’autoroute A32 Turin-Bardonecchia, a publié le marché pour la relocalisation de l’autoport de Suse.
Reprise des travaux du Lyon-Turin en Italie avec ces travaux réalisés par un groupement d’entreprises, françaises italiennes et suisses.
Les déblais du Lyon-Turin ne contiendront que des roches inertes qui serviront à requalifier et réaménager l’ancienne carrière Tra.Ma.
Le CA de TELT a autorisé à l’unanimité l’envoi des dossiers de consultation pour l’achèvement du tunnel de base côté France.
Le 11 décembre 2019, au siège de la Région Piémont à Turin, s’est tenue la 60ème réunion de la Conférence intergouvernementale (CIG) pour la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin.
Des casques de chantier TELT pour soutenir les enfants. Trois casques siglés TELT à gagner lors de la tombola de
Le groupe Technique Logistique, Transports et Economie maritime de Confindustria a visité la partie en traditionnel à Saint-Martin-la-Porte la chambre de démontage de la Praz.
Comme chaque année, Sainte Barbe a été célébrée sur les chantiers de Chiomonte et Saint-Martin-La-Porte.
Les équipes de TELT et de SNCF réseau ont présenté les travaux qui se dérouleront en 2020 et 2021, année de mise en service du PEM transitoire.
Au 30 novembre 2019, 30 km de galeries ont été creusées. A Saint-Martin-la-Porte, les 9 premiers kilomètres du tunnel de base sont terminés.
Des réflexions ont été menées autour de la forte présence d’usines de leaders du marché en Piémont: Alstom, SKF, Railway, Faiveley Wabtec, Hitachi, Blu Engineering / CRRC et Nabtesco.
Un corridor écologique sera créé dans le Val de Suse pour permettre la survie du papillon Zerynthia polyxena, une espèce protégée en Europe.
Le chantier de la section transfrontalière du Lyon-Turin implique des travaux conséquents pour lesquels le maître d’ouvrage est tenu de respecter des normes exigeantes.
TELT a participé à la conférence « Innovation in tunnels, construction, maintenance, safety, & fire protection 2019 » qui s’est tenue à Chamonix.
Le 14 novembre 2019,TELT a exclu, avec effet immédiat et nullité du contrat, une entreprise sur le chantier de Chiomonte.
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