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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Les équipes de TELT et de SNCF réseau ont présenté les travaux qui se dérouleront en 2020 et 2021, année de mise en service du PEM transitoire.
Au 30 novembre 2019, 30 km de galeries ont été creusées. A Saint-Martin-la-Porte, les 9 premiers kilomètres du tunnel de base sont terminés.
Des réflexions ont été menées autour de la forte présence d’usines de leaders du marché en Piémont: Alstom, SKF, Railway, Faiveley Wabtec, Hitachi, Blu Engineering / CRRC et Nabtesco.
Un corridor écologique sera créé dans le Val de Suse pour permettre la survie du papillon Zerynthia polyxena, une espèce protégée en Europe.
Le chantier de la section transfrontalière du Lyon-Turin implique des travaux conséquents pour lesquels le maître d’ouvrage est tenu de respecter des normes exigeantes.
TELT a participé à la conférence « Innovation in tunnels, construction, maintenance, safety, & fire protection 2019 » qui s’est tenue à Chamonix.
Le 14 novembre 2019,TELT a exclu, avec effet immédiat et nullité du contrat, une entreprise sur le chantier de Chiomonte.
Plus d’une soixantaine d’entreprises étaient présentes, toutes très attentives aux détails des marchés et curieuses de connaitre l’état d’avancement des travaux.
Guichets fermés à La Praz pour les deux « Journées Portes Ouvertes » du chantier du « Lyon-Turin », samedi 19 et dimanche 20 octobre 2019.
Pour la première fois, le promoteur public de la liaison Lyon-Turin fixe noir sur blanc son engagement, déjà axé sur les objectifs de développement durable des Nations Unies.
Le nouveau service de la démarche Grand Chantier a été lancé le 3 octobre dernier dans le cadre de la manifestation « Une semaine pour l’emploi ».
Environ 1 500 communications ont été rédigées et envoyées conformément à l’article 17 du Texte unique en matière d’expropriation aux propriétaires des terrains concernés.
En 2018, le transport de marchandises dans la région alpine a augmenté de +3,4 %, soit 7,4 millions de tonnes supplémentaires par rapport à 2017.
Les travaux du grand projet européen, dont 18 % du total ont déjà été réalisés, se poursuivent.
Un sondage réalisé par BVA et Doxa pour TELT auprès de citoyens italiens et français interrogés sur leur perception de l’infrastructure.
Laurent Wauquiez, président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, et Alberto Cirio, son homologue pour la région du Piémont, ont choisi le chantier TELT de Chiomonte pour signer la convention « Alpes vertes ».
Le secrétaire d’État en charge des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, et d’autres représentants des administrations locales, nationales et européennes ont célébré la réalisation de l’objectif atteint avec Federica.
Vingt et une minutes, c’est le temps qu’il a fallu au tunnelier « Federica » pour abattre la dernière paroi des 9 premiers km du tunnel de base du Lyon-Turin.
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