A SMLP, Federica à mi-parcours
Le tunnelier Federica a dépassé les 50% des 9 km de galerie en cours de construction à Saint-Martin-La-Porte dans l’axe et au diamètre du futur tube sud du Tunnel de Base du Mont-Cenis.
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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Le tunnelier Federica a dépassé les 50% des 9 km de galerie en cours de construction à Saint-Martin-La-Porte dans l’axe et au diamètre du futur tube sud du Tunnel de Base du Mont-Cenis.
Le projet a pour objectif de mettre en valeur les logements existants et de répondre aux besoins de logement du territoire.
Seules les entreprises qui proposent des solutions innovantes peuvent obtenir des points supplémentaires.
Deux jours de formation par la Fondation ITACET, l’association l’ITA /AITES et TELT Tunnel Euralpin Lyon-Turin.
Sergio Chiamparino a rencontré les députés piémontais à Turin pour faire le point sur les infrastructures de la région.
Le Général a remercié toutes les forces de l’ordre impliquées dans la sécurité de la zone.
Les élus exhortent ainsi le Président de la République à réaffirmer « la volonté de l’Etat de coordonner les calendriers du tunnel international .
Cette convention porte sur la poursuite du programme des travaux définitifs de la section transfrontalière du Lyon-Turin.
Les missions du groupement consistent en la réalisation de travaux et d’ouvrages pour la maintenance.
Le Projet Exécutif du Suivi Environnemental devra être rédigé conformément à la réglementation italienne en vigueur en matière environnementale.
Le 12 avril, une rencontre-débat entre les entreprises italiennes et françaises en préparation des chantiers du Lyon-Turin a été organisée à Chambéry par la CCI Savoie.
La valeur estimée du contrat est comprise entre 15 000 000 euros et 25 000 000 euros avec une durée d’environ 168 mois.
C’est une des dernières opérations comprises dans le contrat des ouvrages de reconnaissance.
Avec une moyenne d’environ 15 mètres par jour, le tunnelier a dépassé les 3 km d’excavation sur les 9 km de galerie.
Le suivi environnemental débutera 12 mois avant le lancement des travaux de réalisation du raccordement ferroviaire.
Le programme S.T.R.E.E.T cofinancé par Erasmusplus, propose une formation d’Expert de la mobilité et du tourisme durable (ESMT).
Par cette délibération du Cipe, tous les actes d’approbation du Lyon-Turin en Italie et en France sont terminés.
Les représentants de l’INEA ont visité le chantier de Chiomonte et celui de Saint-Martin-La-Porte.
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