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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Renato Mazzoncini, PDG de FS a rappelé que l’adoption du quatrième paquet ferroviaire permettra de créer un marché européen unique.
La Ministre des Transports a mis en avant le “caractère stratégique de ce projet” soulignant que la France respectera les traités internationaux qu’elle a ratifiés.
C’est dans un climat de satisfaction que s’est déroulée l’assemblée générale du Comité pour la Transalpine, le 28 septembre, après l’engagement confirmé du gouvernement français pour le Lyon-Turin.
Le document conjoint : “Lyon-Turin, un ouvrage stratégique”.
Le Lyon-Turin poursuit son chemin avec le soutien de la France et de l’Italie. C’est le message qui est ressorti du sommet entre les deux gouvernements qui s’est tenu le 27 septembre à Lyon.
L’excavation du tube Sud en direction de l’Ouest se poursuit dans les formations du Houiller.
Les élus ont tenu à rappeler l’enjeu environnemental et de santé publique que représente la construction de la ligne ferroviaire dans un contexte d’augmentation du trafic routier et des épisodes de pollution dans les vallées alpines.
La liaison ferroviaire Lyon-Turin représente un «projet essentiel» pour l’Europe. Cela a été confirmé par le Commissaire européen aux Transports, Violeta Bulc.
La publication du projet modificatif pour la partie italienne de la section transfrontalière du Lyon-Turin ouvre la voie au lancement des travaux définitifs de l’ouvrage.
L’économie agricole est un enjeu vital pour le territoire de Maurienne. TELT a décidé d’adopter des mesures pour prévenir les pertes de potentiel agricole sur le territoire.
TELT a finalisé cet été le dossier de demande de prorogation des effets du Décret en Conseil d’Etat du 18 décembre 2007.
L’avis de la commission de VIA et VAS, publié le 21 juillet, confirme le bilan positif de la galerie de reconnaissance terminée en février 2017 et valide la décision de TELT d’arrêter l’excavation à 7020 mètres au lieu des 7 592 mètres initialement prévus.
Le 7 août, le Comité interministériel pour la programmation économique en Italie a approuvé les deux premiers lots de construction de la section transfrontalière du Lyon-Turin.
Le Ministre des Infrastructures et des Transports, Graziano Delrio, ainsi que la Ministre française chargée des Transports, Elisabeth Borne, ont participé à la première rencontre bilatérale sur des sujets d’intérêt commun.
Les travaux du Lyon-Turin sont un train à ne pas rater pour les entreprises, même pour les PME, grâce à un choix large et diversifié d’appels d’offres.
Cette faille était constituée d’un conglomérat très friable de charbon et d’eau. Le tunnelier a creusé une quantité de déblais majeur de 15 fois le poids théorique, ce qui a bloqué la tête du tunnelier et en empêchant l’avancement.
Depuis que la galerie de reconnaissance de Chiomonte a été terminée, en février dernier, les activités de démantèlement duchantierontdébutées.
Le chantier du Lyon-Turin connaît actuellement une montée en puissance vouée à se renforcer au cours des prochaines années, offrant ainsi d’importantes perspectives de recrutement.
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