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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
L’économie agricole est un enjeu vital pour le territoire de Maurienne. TELT a décidé d’adopter des mesures pour prévenir les pertes de potentiel agricole sur le territoire.
TELT a finalisé cet été le dossier de demande de prorogation des effets du Décret en Conseil d’Etat du 18 décembre 2007.
L’avis de la commission de VIA et VAS, publié le 21 juillet, confirme le bilan positif de la galerie de reconnaissance terminée en février 2017 et valide la décision de TELT d’arrêter l’excavation à 7020 mètres au lieu des 7 592 mètres initialement prévus.
Le 7 août, le Comité interministériel pour la programmation économique en Italie a approuvé les deux premiers lots de construction de la section transfrontalière du Lyon-Turin.
Le Ministre des Infrastructures et des Transports, Graziano Delrio, ainsi que la Ministre française chargée des Transports, Elisabeth Borne, ont participé à la première rencontre bilatérale sur des sujets d’intérêt commun.
Les travaux du Lyon-Turin sont un train à ne pas rater pour les entreprises, même pour les PME, grâce à un choix large et diversifié d’appels d’offres.
Cette faille était constituée d’un conglomérat très friable de charbon et d’eau. Le tunnelier a creusé une quantité de déblais majeur de 15 fois le poids théorique, ce qui a bloqué la tête du tunnelier et en empêchant l’avancement.
Depuis que la galerie de reconnaissance de Chiomonte a été terminée, en février dernier, les activités de démantèlement duchantierontdébutées.
Le chantier du Lyon-Turin connaît actuellement une montée en puissance vouée à se renforcer au cours des prochaines années, offrant ainsi d’importantes perspectives de recrutement.
Le 23 juin, l’AFTES a organisé un séminaire sur le thème des projets d’aménagements souterrains en phase de conception ou en cours de réalisation en France.
A Saint-Martin-La-Porte le tunnelier Federica excave à plein régime avec des pics à 15/19 m par jour et poursuit son parcours.
La session de mi-juin était consacrée à l’impact économique et environnemental du Corridor méditerranéen et aux éventuelles conséquences des changements climatiques sur l’infrastructure.
L’appel d’offres pour la réalisation des puits d’Avrieux et des ouvrages souterrains en pied de descenderie à Villarodin-Bourget/modane a été publié.
81 appels d’offres déclinés pour les 12 chantiers en France et en Italie dans le cadre de la réalisation du Lyon-Turin qui, selon les estimations, impliqueront plus de 20 000 entreprises.
Plus de 400 participants ont assisté le 21 juin lors de la deuxième édition de TELT at Work, la journée de présentation des marchés de réalisation de la section transfrontalière de la Lyon-Turin.
Le business international finance award 2017 a été décerné lors du CFO Summit de Milan, pour l’excellence des process financiers au système digital.
Du 12 au 15 juin, l’ITA-AITES World Tunnel Congress a réuni à Bergen en Norvège, les plus grands experts en tunnels du monde entier.
Du 22 au 24 mai, la Mission Grand chantier, en partenariat avec l’Université Savoie Mont-Blanc, l’Université de Grenoble Alpes et de TELT a visité les installations du Tunnel de base du Brenner.
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