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Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Conduits par EIFFAGE Génie Civil, VINCI Construction Grands Projets et IMPLENIA Suisse, les groupements vont creuser 80% du tunnel de base de la ligne Lyon-Turin.
L’APE-Association de la Presse Etrangère de Paris, l’Associazione della Stampa Estera in Italia et TELT organisent un événement en direct le 7 juillet 2021, à 12 h 30.
Des chantiers toujours actifs avec des mesures sanitaires strictes, des visioconférences et le télétravail, ont permis à la société de poursuivre ses activités en toute sécurité.
Feu vert du Coreper concernant l’accord sur le mécanisme pour l’interconnexion en Europe.
La nouvelle convention attribue des financements de l’Etat français pour 855 millions qui s’ajoutent aux 500 déjà débloqués.
Le président de TELT à propos du financement du Lyon-Turin.
78% de la population de la Maurienne et 61% de la Vallée de Suse sont favorables à la réalisation du Lyon-Turin.
Le Président de TELT, Hubert du Mesnil et le Directeur général, Mario Virano ont été reconduits dans leurs fonctions.
Les options pour valoriser cette ressource sur le territoire ont été approfondies dans une étude menée par l’École polytechnique et TELT.
Environ 600 entreprises inscrite sur liste blanche, qualifiées pour devenir des fournisseurs du promoteur public.
L’actualité de la section transfrontalière, riche d’approfondissements et d’analyses, de Lyon à Turin en passant par Bruxelles, la Maurienne et le Val de Suse.
Le Lyon-Turin ne doit pas être vue comme la simple connexion entre les deux villes, mais comme l’élément nécessaire pour l’optimisation du trafic.
Le DG, Mario Virano, interviewé par Il Sole 24 Ore explique l’avancement des travaux du Lyon-Turin et les premières retombées des chantiers sur le territoire et souligne l’importance de la prochaine négociation avec l’Europe.
Pendant les 11 jours de Foire TELT s’associe à l’équipe MELT qui présentera aux visiteurs les différents métiers du Lyon-Turin.
A partir des différentes hypothèses trois scénarios de financement sont dessinés pour le Lyon-Turin : une fourchette comprise entre 3,9 et 6,6 Md€ étalés sur 20 ou 30 ans.
La transition vers des énergies renouvelables est une initiative de TELT s’insérant dans le respect des Sustainable Development Goals des Nations Unies.
Le projet répond à des exigences précises en matière de protection de l’environnement et de la santé.
Le promoteur public du Lyon-Turin clarifie certains points soulevés dans ce rapport sur l’état d’avancement de huit grands projets.
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