Les opérations lancées le 22 juin, se sont déroulées selon les modalités et les délais prévus, avec l’implication des entreprises et travailleurs locaux, conformément aux engagements pris de longue date avec la Région Piémont en soutien à l’économie du territoire.

L’aire du chantier a été étendue d’environ un hectare (plus ou moins les dimensions d’un stade de football), avec la mise en place de clotures et l’installation d’un pont de 20 mètres qui relie les deux rives du torrent Clarea pour la circulation des engins de chantier.

Ces travaux s’insèrent dans la Variante éditée en 2018 et qui fait de Chiomonte le principal chantier de l’ouvrage transfrontalier, contrairement aux hyposthèses initiales à Suse.

Les travaux achevés récemment sont conformes aux dispositions partagées avec l’Union Européenne.