Le Comité interministériel pour la programmation économique a donné son accord pour le projet de contournement côté Italie de la section transfrontalière du Lyon-Turin.
Lors de la séance du 21 mars le Cipe a donné son accord pour le site de chantier au projet définitif qui répond à la prescription 235 de 2015 sur laquelle, ce même comité demandait d’étudier une alternative à cet emplacement des chantiers du tunnel de base du Mont-Cenis sur le versant italien pour des raisons de sécurité .
Par cette délibération du Cipe, tous les actes d’approbation du Lyon-Turin en Italie et en France sont terminés.
Le nouveau projet prévoit le déplacement de l’aire principale des travaux de Suse à Chiomonte, où le chantier pour la construction de la galerie de reconnaissance de la Maddalena sera étendu et dont le creusement s’est achevé en février 2017.Les modifications du projet définitif prévoient l’élimination de chaque aménagement en Val Clarea et de 6 km de gaines, la réduction de la durée des chantiers successifs dans la plaine de Suse et la réalisation de l’usine à voussoir à Salbertrand où plus de 60% de produits excavés seront transformés en béton pour les revêtements de la galerie et en remblais ferroviaires.
C’est ainsi donc que l’Italie entre à part entière dans la phase de réalisation de l’ouvrage.
