Naples : plus de 2 000 visiteurs, 9 présentations orales suivies par un large public et 32 auteurs impliqués dans les contributions scientifiques
La participation de TELT au WTC, un événement mondial majeur consacré à l’univers des tunnels qui s’est déroulé à Naples du 5 au 8 mai 2019, a permis à la ligne Lyon-Turin et aux professionnels qui travaillent sur le projet d’assurer leur visibilité. La présence de TELT s’est traduite par 9 présentations orales, 6 affiches électroniques, un événement réservé aux entreprises sur les avis de marché pour la section transfrontalière côté France, un stand d’entreprise et un coin dans le stand de FS.
Le promoteur public de la ligne Lyon-Turin a apporté une contribution concrète au WTC, avec des contenus sélectionnés par le comité scientifique dans le programme officiel de l’événement, ce qui lui a permis de mettre en avant son rôle dans le domaine des tunnels et son cœur de métier : la réalisation du grand ouvrage, partie intégrante du Corridor méditerranéen. De plus, à l’occasion du lancement des procédures d’appel d’offres pour la réalisation du tunnel de base sur le territoire français, les entreprises présentes au WTC ont participé à un événement visant à présenter l’ouvrage et les modalités de collaboration avec TELT.
Un large public international et des représentants d’entreprises de toute la filière, des constructeurs aux fabricants d’équipements, en passant par les éventuels fournisseurs de fournisseurs (intéressés par les différents aspects techniques inhérents à chaque étape afin d’identifier des possibilités de participation à la réalisation de l’ouvrage) ont assisté à l’événement. Des représentants d’autres secteurs et du monde académique et institutionnel provenant de 16 pays étaient également présents.
Les questions abordées par l’équipe de TELT lors du WTC peuvent être approfondies en consultant les abstracts illustrés au cours de l’évènement mondial majeur consacré à l’univers des tunnels, qui s’est déroulé à Naples du 5 au 8 mai 2019.
- Le tunnel de base du Montcenis : transformer les contraintes environnementales du projet en opportunités
- Compensations pour les espèces et habitats protégés dans le cadre de travaux souterrains alpins : un projet pilote entre la France et l’Italie
- Le suivi des eaux pour les ouvrages souterrains alpins : différences et similitudes entre la France et l’Italie
- Règles opérationnelles communes de santé et de sécurité pendant la construction du tunnel de base du Montcenis entre Italie et France
- La collection historique de TELT et l’épopée du Mont-Cenis
- TELT et le projet Tunnel Art Work
- Emploi et gestion des matériaux d’excavation sulfatés du tunnel de base du Montcenis
- Description du dépassement de la part du tunnelier « Federica » d’un accident géologique au chantier de Saint-Martin-la-Porte
- Le portail géologique du projet Lyon-Turin
- Cadre réglementaire et procédures d’approbation en matière de sécurité ferroviaire dans un contexte binational. L’exemple du tunnel de base du Montcenis
