Samedi 22 et dimanche 23 avril 2023, TELT a ouvert au public le chantier de Saint-Julien-Montdenis, où les travaux de creusement de l’entrée côté français du tunnel de base du Mont-Cenis avancent.
Après le grand succès des journées portes ouvertes de La Praz en 2019 à la découverte du tunnelier « Federica », un nouveau grand week-end de portes ouvertes a eu lieu pour le « chantier unique » du Lyon-Turin.
Le week-end portes ouvertes
Plus de 1 200 personnes se sont rendues sur le chantier de Saint-Julien-Montdenis, au cœur de la vallée de la Maurienne, pour découvrir les deux tubes de l’entrée française du tunnel de base du Mont-Cenis et se rendre compte sur place de l’état d’avancement des travaux. De nombreuses familles étaient présentes et plus de 100 enfants qui ont apprécié visiter les espaces souterrains, d’abord en réalité virtuelle, puis en parcourant les premiers mètres du tunnel où circuleront les trains de la nouvelle ligne Lyon-Turin. Comment faire pour monter dans des machines aussi grandes ? Pourquoi il y a deux tunnels ? Et à quelle vitesse iront les trains ? Voilà des questions posées par les plus jeunes, particulièrement impressionnés par la taille du tunnel et des engins de chantier.
Le chantier de Saint-Julien-Montdenis
En décembre 2022, les travaux de creusement de l’entrée du tunnel de base ont débuté, pour construire 3 km du tunnel depuis Saint-Julien-Montdenis et en direction de Saint-Martin-la-Porte qui s’ajouteront aux 10,5 km déjà réalisés entre Saint-Martin-la-Porte et La Praz. Après quatre mois d’excavations, plus de 200 m ont été complétés : 126 m du tube pair et 102 m du tube impair. Le chantier est actif 24/24h, 7/7j, et emploiera au plus fort de son activité – à l’horizon 2024 – jusqu’à 300 personnes.
Sur cette plateforme, où ont été achevés en 2021 les travaux de la tranchée couverte, le hangar et la bande transporteuse pour acheminer les déblais sont en cours de construction ainsi que tous les équipements nécessaires au bon fonctionnement du chantier. Les visiteurs ont été accompagnés pour découvrir les travaux, les métiers et les techniques utilisés pour construire cette grande infrastructure européenne dans le respect de l’environnement et de la sécurité des personnes.
