Début octobre le Tar du Piémont a repoussé le recours présenté par la Commune de San Didero pour obtenir la suspension des effets de la décision par laquelle la Région Piémont a autorisé à TELT la concession/aliénation des zones communales sujettes à usage collectif nécessaire pour la relocalisation de l’autoport de Suse pour la Sitaf.

Dans l’ordonnance de rejet le tribunal administratif souligne l’exactitude de la disposition régionale rappelant la délibération par laquelle le Cipe en 2015 a approuvé le projet définitif de la ligne Lyon-Turin dans lequel s’insère l’intervention. De plus, les juges relèvent que « dans la comparaison des intérêts en jeu, l’exécution de l’ouvrage public semble prévaloir (tenant compte aussi de la zone dont il s’agit est actuellement occupée en bonne partie par un parking) ».

Le nouvel autoport sera construit entre la A32 et la S.S. 25 du « Montcenis » à cheval des communes de San Didero et Bruzolo, en Val de Suse. La nouvelle installation comprendra : une zone destinée à Truck Station, un parking pour les poids lourds, une aire de service et un nouveau poste de contrôle centralisé (PCC). La liaison avec la nationale sera réalisée par le moyen d’un rond-point tandis que l’accès à l’autoroute A32 sera garanti par la réalisation de deux rampes d’insertion et de sortie au dessus de l’autoroute.