Une semaine dédiée à la réflexion et au partage des connaissances a débuté lundi à Athènes, où TELT, des entreprises internationales, des associations et des spécialistes du secteur ont présenté leurs projets et innovations liés au monde des travaux souterrains.
En particulier, le promoteur public du Lyon-Turin a présenté, avec l’intervention du Responsable d’Activité Géologie Jérôme Senemaud, l’évolution de l’excavation sur le chantier de Saint-Martin-la-Porte qui a conduit à la construction des 10,5 premiers kilomètres du tunnel de base, ainsi que les solutions de conception mises en œuvre pour coordonner le contrôle du projet avec la surveillance géologique.
Dans cette dernière intervention, Maria Elena Parisi et Alberto Rajevich, respectivement responsable de Fonction Géologie et responsable d’Activité Planification et contrôle du projet, ont expliqué aux professionnels présents comment TELT a su construire une base de données numérique ouverte à tous les acteurs du chantier.
Les partenaires de TELT à Athènes
Parmi les nombreux partenaires du projet Lyon-Turin, de Systra à Pini Group en passant par SOCOTEC, figure également l’allemand Herrenknecht, leader européen de la construction de tunneliers, qui a reçu hier la commande de deux machines supplémentaires qui creuseront 18 km chacune du tunnel de base depuis le chantier de Modane vers l’Italie. Le contrat signé par le groupement ELYOT CO5 [Eiffage (mandataire) / Spie Batignolles / Ghella / Cogeis], s’inscrit dans la continuité de celui signé par le groupement CO6-CO7 [Vinci Construction Grands Projets (mandataire) / Dodin Campenon Bernard / Vinci Construction France TP Lyon / WeBuild] pour les trois premiers tunneliers, qui seront officiellement dévoilés en juillet et seront ensuite transportés et assemblés sur le chantier de La Praz pour le creusement.
Au plus fort des travaux, ce sont 7 tunneliers qui travailleront sur le chantier unique du Lyon-Turin entre la France et l’Italie : chacune avec une tête de coupe rotative de 10,4 m de diamètre et une longueur totale de 330 m.
