La diversificazione dei bandi

I lavori della della Torino-Lione sono un treno da non perdere per le imprese, anche di dimensioni medio-piccole, grazie ad un’ampia e diversificata articolazione dei bandi di gara. Per favorire la partecipazione delle aziende locali in forma aggregata, ANIEM Piemonte e il consorzio Coseam Italia hanno firmato un accordo quadro, presentato il 7 luglio a oltre 100 aziende piemontesi e valdostane.

I contenuti sono stati illustrati al Talent Garden di Torino, nell’ambito dell’incontro sulle gare per i lavori della sezione transfrontaliera della linea ferroviaria, a cui hanno partecipato il Commissario straordinario di governo Paolo Foietta, il Vicepresidente della Commissione Lavori pubblici, Stefano Esposito, il direttore generale e il Direttore della Divisione tecnica di TELT, Mario Virano e Maurizio Bufalini.

L’accordo

L’accordo va nella direzione della legalità e della trasparenza, introducendo un albo dei fornitori per le aziende del territorio e un codice etico vincolante per presentarsi alle gare. L’obiettivo è l’aggregazione in Reti Temporanee di Imprese, per le quali il consorzio Coseam Italia funzionerà da braccio operativo per informazioni, aggiornamenti, assistenza sui temi giuridici e finanziari, principali ostacoli per le realtà di piccole dimensioni.

La Torino-Lione dovrà diventare un’occasione di sviluppo anche per le pmi del territorio piemontese – ha spiegato il presidente di ANIEM Piemonte, Marco Razzetti – L’accordo quadro intende invertire il trend negativo dell’edilizia privata, puntando sul rilancio per le PMI edili quali protagoniste delle grandi opere, normalmente appannaggio dei grandi gruppi industriali.
Lavoriamo per far sì che l’opera coinvolga il più possibile il territorio, in modo che, insieme ai prevedibili disagi, vi siano anche vantaggi e opportunità”, ha aggiunto il presidente dell’Osservatorio e Commissario straordinario di governo Paolo Foietta.
La Torino-Lione è in fase di avanzata realizzazione – ha ricordato il direttore generale di TELT, Mario Virano – Entriamo nel vivo della costruzione dell’opera che rappresenta un volano di crescita per i territori che attraversa. In un contesto di concorrenza a livello europeo e mondiale, le piccole eccellenze del territorio possono trovare un loro spazio, essendo avvantaggiate dal punto di vista logistico e della conoscenza dei luoghi. Ovviamente le PMI possono associarsi tra loro, a livello nazionale e/o internazionale, per i lavori della Torino-Lione. Il messaggio che viene da ANIEM va in questa direzione.