Completati 10.5 km del tunnel di base lato Francia
È stata abbattuta la parete di roccia che congiunge i 9 km, scavati dalla fresa Federica, con il chilometro e mezzo realizzato in tradizionale.
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Tutte le notizie, gli eventi pubblici e gli aggiornamenti sullo sviluppo della sezione transfrontaliera della Torino-Lione
È stata abbattuta la parete di roccia che congiunge i 9 km, scavati dalla fresa Federica, con il chilometro e mezzo realizzato in tradizionale.
Il competence center CIM 4.0 ha realizzato per Webuild il primo robot a guida autonoma per esplorare in sicurezza la zona più profonda della galleria.
Tre giorni di lavori tra Italia e Francia con rappresentanti delle istituzioni, degli operatori ferroviari e degli enti di controllo.
Il promotore pubblico della Torino-Lione ammesso tra i padri del network italiano della rete mondiale per un’economia sostenibile.
Nell’ambito del partenariato TELT-ATMO, si avvia la pubblicazione di report mensili di monitoraggio.
La ricerca dell’eccellenza nella realizzazione della Torino-Lione raccontata dal responsabile Benchmarking di TELT.
Mission-S: TELT e imprese firmano il patto per la prevenzione degli infortuni e la salute dei lavoratori.
La società si aggiudica due premi, in Italia e Francia, per la politica acquisti.
Le due società hanno siglato oggi a Parigi la collaborazione per un percorso comune nel settore della ricerca e dello sviluppo.
Grande attesa per la tre giorni di Expo Ferroviaria, unica fiera B2B dedicata al settore del trasporto su rotaia in Italia.
400 persone hanno seguito l’appuntamento dall’Accademia Albertina e online.
Il 17 settembre, dalle ore 10, in diretta streaming dall’Accademia Albertina di Torino il secondo appuntamento del ciclo nell’anno europeo delle ferrovie.
ATMO ha pubblicato a luglio 2021 il primo bollettino informativo con i risultati del monitoraggio dell’aria intorno ai siti.
Quasi 700 partecipanti al webinar aperto dalla coordinatrice Ue Iveta Radicova: “Riduzione della CO2? Possiamo farcela!”
Primo appuntamento: 16 giugno “Il ruolo della ferrovia nella visione del Green Deal”. Con la partecipazione della coordinatrice del Corridoio Mediterraneo, Iveta Radicova.
La Commissione ha analizzato 30.000 documenti e svolto 158 ore di negoziazione.
TELT supporta l’iniziativa con un video che mostra i due territori coinvolti nella nuova infrastruttura: Piemonte e Auvergne-Rhône-Alpes.
La gara, indetta da Sitaf per conto di TELT, ha un valore stimato di 5.560.000 euro.
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