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Tutte le notizie, gli eventi pubblici e gli aggiornamenti sullo sviluppo della sezione transfrontaliera della Torino-Lione
Il Governo ha ricordato che è in atto un’analisi tecnica costi-benefici, «puntuale e non ideologizzata, e che al termine di questa istruttoria si tireranno le fila.
Ha superato il 68% l’avanzamento dei lavori nel cantiere SMP4 di Saint-Martin-la-Porte dove è in corso lo scavo di un tunnel di 9 km nell’asse e al diametro della canna sud del tunnel di base del Moncenisio.
È partita a dicembre la campagna online #TorinoLione per fornire ai cittadini informazioni chiare e aggiornate sulla nuova linea ferroviaria in corso di realizzazione.
Il 26 novembre 2018 il Ministro francese Elisabeth Borne ha presentato il progetto di legge relativo alla programmazione degli investimenti nei trasporti.
Il Patto prevede l’introduzione di un programma coordinato, organico e congiunto volto a rendere i cantieri della Torino-Lione un motore di sviluppo per l’economia locale.
Iveta Radicová, coordinatrice europea del Corridoio Mediterraneo, è stata oggi in visita al cantiere di Saint-Martin-La-Porte, insieme ad una delegazione dell’INEA.
La mozione evidenzia che il territorio è in gran parte favorevole alla realizzazione della nuova linea ferroviaria Torino-Lione.
Sabato 10 novembre si sono radunate in Piazza Castello a Torino circa 40.000 persone per dire sì alla nuova linea Torino-Lione.
Il 2018 è stato il secondo miglior anno per produzione, dopo il 2016, al cantiere francese di Saint-Martin-la-Porte in Maurienne.
La struttura monotubo di 13,6 km non ha uscite di sicurezza né sistemi di ventilazione, di conseguenza RFI ha forti obblighi di divieto di incrocio e transito.
L’architetto Pia Grieco di TELT ha illustrato il caso concreto della sezione transfrontaliera della Torino-Lione su cui il CIPE.
La realizzazione dell’area espositiva di 100 m2 è stata realizzata per informare sui lavori e sulle sfide della sezione transfrontaliera.
Sono aperte le candidature per l’esecuzione del Piano di monitoraggio ambientale in Italia per la sezione transfrontaliera della Torino-Lione.
I vertici di TELT hanno illustrato al presidente l’avanzamento dei lavori per l’opera che fa parte del Corridoio Mediterraneo della rete di trasporto ferroviario TEN-T.
È vicino alla conclusione il progetto esecutivo del nuovo svincolo autostradale sull’A32 Torino-Bardonecchia, elaborato da SITAF.
Il presidente del Consiglio dipartimentale della Savoia ha convocato un centinaio di rappresentanti per un incontro sulla Torino-Lione.
Nel tratto in tradizionale lo scavo prosegue in condizioni eccezionali: dopo le instabilità del terreno registrate nel 2017, si prosegue con la realizzazione di un cunicolo di dimensioni ridotte.
Il progetto ha l’obiettivo di valorizzare le abitazioni esistenti e rispondere alle esigenze abitative del territorio, dando informazioni e consulenza.
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