Sono iniziati lo scorso 21 marzo i lavori di prolungamento della discenderia di La Praz. Questa galleria, che sarà lunga 205 metri, consentirà di raggiungere la quota della canna sud del futuro tunnel di base, dove sarà scavata la camera di smontaggio. Qui approderà la fresa “Federica” una volta completati i 9 chilometri di galleria geognostica che partono da Saint-Martin-La-Porte. Di questi 205 metri previsti ne sono stati già scavati 30. Parallelamente sull’altro versante è in corso il montaggio della fresa: il carro ponte è stato posizionato ed è stata già montata la testa della talpa.
Intanto a Saint-Martin-La-Porte lo scavo della discenderia complementare con l’esplosivo ha raggiunto i 938 metri mentre alla progressiva 870 è in corso lo scavo della nicchia di pompaggio.
Consegnata la quinta fresa della Torino-Lione
Insieme alla sua gemella attraverserà la frontiera tra Francia e Italia.