Actualités

TELT lance un concours d’idées pour la création du logo de la société, destiné aux jeunes, de 14 à 26 ans.

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Une intervention de TELT en faveur de la biodiversité et du territoire : la restauration et la gestion d’une mosaïque de prés et d’arbustes aux alentours de Poutet/L’Epine et de Serpolière/Rieu.

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Le 9 septembre, a eu lieu, à la Rizerie de Modane, la première rencontre de TELT avec le Président de la Commission des Contrats (nommé par le Gouvernement français conformément à l’Accord de 2015), M. Jean-François Corté.

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Au 1er semestre, en termes de trafic et de chiffre d’affaires, le fret aérien et le trafic de containers dépassent les volumes d’avant la crise.

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A La Maddalena, le suivi environnemental débuté en janvier 2012 a dépassé, en août, le seuil de 25 000 mesures effectuées.

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Une autre étape fondamentale pour le projet a été franchie peu après la confirmation de la contribution européenne à hauteur de 41,08%.

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La galerie de reconnaissance est en train de traverser en profondeur le massif d’Ambin, fournissant les indispensables informations géologiques

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Dans le dossier d’analyse et de sélection de l’Innovation & Networks Executive Agency (INEA), le projet a été jugé “d’excellente qualité pour son exhaustivité, sa clarté et sa logique”.

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Une étape importante : la galerie de La Maddalena, en rejoignant les 3470 mètres, a croisé le tunnel de base.

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Les activités de contrôle et d’analyse de l’impact sur la santé de la population du territoire, débutées en février, se poursuivront jusqu’au terme des travaux.

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L’INEA, l’agence européenne chargée par la Commission européenne d’évaluer les dossiers de financement pour les projets de transport, a proposé une contribution à hauteur de 41,08% pour la section transfrontalière du Lyon-Turin.

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Pour certains c’était leur première visite d’un chantier « complexe » et ils se sont particulièrement intéressés à l’organisation du travail, aux procédés et au suivi environnemental, le plus complet qui existe aujourd’hui en Italie.

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Les 22 et 23 juin se sont déroulés à Riga (Lettonie) les TEN-T days 2015, le forum des transports de l’UE dédié aux projets d’infrastructures de transport et aux investissements innovants comme levier de développement pour l’emploi et la croissance en Europe.

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M. Brinkhorst a une nouvelle fois confirmé que la section transfrontalière du Lyon-Turin est stratégique pour l’ensemble du Corridor et cet aspect motive l’engagement financier de la Commission.

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A Chiomonte en 2015 les retombées pour le tissu économique local représentent un montant d’environ 56 millions d’euros.

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« Préparer les échanges économiques de demain avec la nouvelle ligne Lyon-Turin », tel est le thème de la conférence – débat, organisée le 12 juin au pavillon de la France de l’Expo Milan.

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La lettre des ouvriers du chantier de Chiomonte en réponse à Erri De Luca.

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